KHỚP NỐI TRỤC BÁNH RĂNG JAC GEAR TYPE GDS

Mã sản phẩm : GEAR GDS

Xuất xứ : JAC-KOREA

Bảo hành : Theo tiêu chuẩn nhà sản xuất

• Khớp nối bánh răng Jac về cơ bản phù hợp với "Khớp nối trục kiểu bánh răng" được chỉ định bởi KS ( Tiêu chuẩn Hàn Quốc ) và các tiêu chuẩn khác được thiết kế thêm để chúng hiển thị hiệu suất cao hơn. • Với khả năng xử lý tải nặng, khớp nối bánh răng Jac nhỏ hơn và nhẹ hơn nhiều so với bất kỳ khớp nối nào khác. • Tiếng ồn hoặc rung động hầu như không được tạo ra ngay cả khi hoạt động ở tốc độ cao.

Giá sản phẩm : 0985.288.164

HOTLINE TƯ VẤN : 0985.288.164

Chi tiết

Đặc điểm của khớp nối bánh răng:
• Khớp nối Kia nhỏ và nhẹ so với mã lực truyền đi, và hầu như không có tiếng ồn hoặc rung động ngay cả khi quay ở tốc độ cao và nó được thiết kế để giảm thiểu tổn thất công suất truyền bằng cách duy trì tuổi thọ lâu dài.
• Do bánh răng ngoài được gia công dưới dạng một răng nên nó tự điều chỉnh và hấp thụ khi xảy ra sai số tâm trục nên có thể truyền lực bình thường và tăng khả năng chống mòn của răng nhờ bôi trơn bên trong.

Cấu trúc của một khớp nối bánh răng:

• Vì khớp nối bánh răng được xử lý bằng cách gia công răng bên trong của trục, đỉnh răng ăn khớp với hướng trục, ngay cả khi có độ nghiêng nhỏ giữa ống bọc (bánh răng bên trong) và trục. Nó sẽ loại bỏ sự can thiệp của phần răng.
• Do đó, ngay cả khi xảy ra lệch tâm, lệch tâm và dịch chuyển trục, công suất vẫn được truyền một cách trơn tru.
• Nếu khớp nối bánh răng được lắp đúng cách mà không có dịch chuyển, nó sẽ tiếp xúc với bánh răng trong tại tâm của răng trụ của răng ngoài , nhưng nếu có lệch tâm hoặc dịch chuyển góc, nó sẽ tiếp xúc với tâm của răng tại một khoảng cách nhất định (Ro).